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第144587号“关于八角湾科技创新区设立公交专线的提案”的答复

发布时间:2026-02-04 10:04:25点击量:

  烟台八角湾科技创新区作为烟台市重点发展的新兴区域,集聚了众多高校、科研机构和创新型企业,是烟台市创新驱动发展的重要引擎,随着该区域的快速发展,对公共交通的需求也日益增长。

  前期,我们充分考虑了八角湾科技创新区的地理位置、发展定位及出行需求,对八角湾科技创新区的交通状况、人流量及出行需求进行了全面调研。于2023年8月开通快231路、232路2条公交线路,分别是连接市区主要交通枢纽、高校、科研机构和重要商业区的快线路由汽车西站经乐山路、嘉陵江路等运行至大学城停车场,投入运力8台,班次间隔高峰期15分钟左右;232路由八角场站经八角大街、天津北路等运行至大学城停车场,投入运力6台,班次间隔高峰期15分钟左右。八角湾科技创新区内的各学校和单位以及与开发区东部进行有效串联,公共交通出行条件得到了改善,师生、企业员工及居民出行更加便捷,区域内外的人员流动和交流更加频繁,有力推动了区域经济社会发展。同时,公交线路的开通也有效缓解了该区域的交通压力,对改善城市环境、促进绿色出行起到了积极作用。快231路和232路经调研现有车辆配置已基本满足学生和上班人员的出行需求。

  一是优化公交线路布局。密切关注八角湾科技创新区的发展动态和出行需求变化,结合八角湾大学城公交场站的配套进度,及时对公交线路进行优化调整,确保公交线路的覆盖率和便捷性始终满足市民的出行需求。督促公交企业对公交运行时间及停靠点位等信息与相关企业、高校进行充分对接沟通,优化调整公交线路运营方案。

  二是继续推广定制公交服务。加强与八角湾科技创新区内的学校、企业、各单位等对接沟通,适时试点开通小型化需求响应式定制公交,在公交站点或线上一键预约,采用“响应+招呼”式停靠,运用智能信息化系统,打通市民需求端和公交企业服务产品供应端的信息壁垒,由“人等车”变为“车等人”,解决部分区域公交覆盖不足及低客流时段供给不匹配问题,串联医院、学校、市场等高频生活场景,提供更加便捷的公交出行选择。

  三是开展公交宣传教育活动。督促公交企业不定时开展公交进校园等宣传活动,提高学生的公交出行意识和文明乘车习惯;并继续实行一元票价,学生卡享受八折优惠,引导学生优先选择公交车作为上下学的出行方式。

  感谢您对城市公交发展的宝贵意见建议,对我们工作的开展和进行具有重要参考意义,希望您持续关注我市公交发展情况,欢迎您继续向我们提出新的意见建议。